Yamaha Motor France organise le 7 mai 2026 le lancement national de la nouvelle R7, dans plus de 200 concessions à travers toute la France.
À cette occasion, les clients et passionnés sont invités à venir découvrir, toucher et essayer la sportive la plus attendue du segment (disponible en version A et A2).
Ce lancement s’inscrit dans la volonté de Yamaha de proposer une expérience complète, permettant au public de découvrir les évolutions majeures de ce modèle emblématique, aussi bien en matière de design que de performances et de technologies embarquées.
Lancée en 2021, la Yamaha R7 est la déclinaison carénée et sportive de la populaire MT-07. Pour 2026, Yamaha franchit un cap décisif. Les ingénieurs japonais ont copieusement travaillé sur le design mais aussi sur la position de conduite, avec un guidon repositionné pour faciliter les mouvements du haut du corps et renforcer son accessibilité, tandis que le réservoir a été repensé pour permettre au pilote de se déplacer plus aisément sur la machine.
Visuellement, la R7 conserve les éléments caractéristiques de la série R des sportives d'Iwata, mais avec des lignes redessinées. La surface frontale a été réduite et le carénage affiné. Le phare logé dans le conduit d'air en M est allégé et accompagné d'un nouveau verre plus aérodynamique ainsi qu'un spoiler détournant mieux le flux vers le radiateur. Les clignotants sont désormais intégrés aux rétroviseurs.
La nouvelle série d'assistances électroniques entièrement personnalisables fonctionne de pair avec l'IMU à six axes inspirée de la R1. Cela comprend trois modes de puissance — Sport, Street et Rain — qui modifient la réponse à l'accélération, un contrôle de traction, un contrôle de la glisse, un contrôle du cabrage, un contrôle du freinage, un système de contrôle des départs et un régulateur de vitesse. La boîte de vitesses bénéficie du quickshifter de troisième génération de Yamaha, permettant de monter et descendre les rapports rapidement sans débrayer.
L'instrumentation propose un écran TFT couleur de 5 pouces ajustable selon quatre modes d'affichage, plus un dédié à la piste, avec connectivité via l'application MyRide et accès à l'application Y-TRAC.
La R7 2026 troque ses jantes moulées par des roues forgées Spinforged, chaussées en Bridgestone S23, tandis que son cadre et son té supérieur sont rigidifiés. La fourche inversée de 41 mm, entièrement réglable, gagne au passage 350 g.
La R7 2026 est disponible en trois coloris : noir, bleu Icon Blue et coloris 70th Anniversary — un blanc et rouge inspiré de l'emblématique R7 originelle des années 1990, et célébrant les 70 ans de l'activité deux-roues de Yamaha.
La nouvelle R7 2026 est accessible dès 139 €/mois en Location avec Option d'Achat (LOA), assurance perte financière incluse, pendant 37 mois après un premier loyer de 2 112,40 €.
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